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天貓雙十一包裹量或逾十億 商家借數字物流備戰 - 惠州配送業務 惠州物流運輸 惠州倉儲

發布日期:2018年10月29日    瀏覽次數:71

  雙十一是品牌一年一度的大考。

 
  阿裏巴巴打造的這一“購物節”進行到第十年,銷量依然有增無減。去年11月,快遞行業包裹量達到曆史峰值的47.1億件。在上周舉行的雙十一啟動會上,阿裏巴巴CEO張勇透露,今年預計整個阿裏係平台雙十一當天產生的包裹量或將達到十億。
 
  這還僅僅是單個平台的數據,並不包含其他電商平台。如何在短期內處理如此龐大的包裹量?這對於整個快遞行業都是巨大的挑戰。
 
  “菜鳥之前提出了‘一盤貨’的概念,也就是把AG亚游集团後端倉儲都打通。在天貓、貓超、盒馬、零售通等可以實時調度發貨,效率還是有很大提升的。”10月24日,雀巢中國電子商務副總裁王雷在接受21世紀經濟報道記者采訪時透露,今年雙十一期間,雀巢的品牌在B2B端,大潤發的倉儲也參與了“一盤貨”體係。事實上,隨著電子商務旺季的到來,普通品牌方的供應鏈正麵臨前所未有的壓力。根據國家郵政局的數據顯示,今年9月,全國快遞業務量已達44.8億件,同比增長24.1%。1-9月,全國快遞服務企業業務量累計完成347.4億件,同比增長26.8%。而阿裏巴巴的數據顯示,2017年,天貓雙11物流訂單達到8.12億件,為10年前的3100倍。
 
  在菜鳥網絡雲快倉事業部總經理、雙11項目副總指揮孫建看來,通過技術與創新的方式、通過全社會大協同,智能物流骨幹網讓相對低的投入取得更好的結果,在大促下也能降本提效。
 
  “一盤貨”提效
 
  2017年5月,雀巢與天貓、菜鳥啟動了全渠道一盤貨戰略合作。雀巢將品牌旗艦店、天貓超市、農村淘寶、零售通等四大平台的貨物整體打通、庫存共享。此後,雀巢在阿裏係線上渠道,改由雀巢大倉直供菜鳥區域倉,供應阿裏體係的各渠道訂單。
 
  這一決策對於傳統品牌來說,無疑麵臨著壓力。“作為決策者非常擔心,涉及原有經銷商的整合,AG亚游集团害怕會影響之後的大促。”雀巢(中國)電商銷售總經理虞娟此前坦言,供應鏈就像高速公路一樣,如果軌道沒有鋪到和路沒有修到的地方,產品和服務就很難觸達消費者。
 
  雀巢(中國)電商供應鏈總監鄒渝則告訴21世紀經濟報道記者,供應鏈的核心在於,從生產端開始到消費者中間的鏈路越短,成本會降低,產品觸達消費者更有時效。另一方麵,整個供應鏈從公司內部到外部,需抓取更多的消費者的數據,去研究不同區域消費者的偏好。
 
  雀巢對於供應鏈的兩大需求,需要借助智慧物流係統。截至目前,菜鳥智能物流骨幹網全球倉庫3000萬平方米、物流從業人員300萬人、快遞車輛20多萬。此外,菜鳥點我達平台業務已覆蓋300餘座城市,覆蓋1億用戶。
 
  與此同時,數據透明對品牌方來說也至關重要。鄒渝透露,品牌商都希望精準到達消費者,需要在供應鏈體係方麵做戰略性的全盤布局。菜鳥會根據銷售與庫存數據進行趨勢預測,並定期為品牌方提供補貨計劃。雀巢則參考這些數據進行調整,降低雙十一的物流斷貨風險。
 
  目前,雀巢電商銷售的商品,當日達和次日達比例已經穩定在80%以上,貨品在線率保持在95%左右。而隨著線上渠道的貨物都將統一部署,跨區域送貨下降至不到10%,運輸成本由此下降了近40%。
 
  對於物流行業的巨大需求,德邦科技總裁鍾誌龍此前接受21世紀經濟報道記者采訪時也表示,雙十一來臨之際,整個物流行業都麵臨著成本上升的壓力。特別是在一二線城市,人力成本成為快遞業麵臨的最大瓶頸。因此最近幾個月,會出現快遞業普遍漲價的現象。傳統的品牌方與快遞公司都亟待數字化轉型,以謀求降本增效。
 
  物流數字化加速
 
  隨著雙十一日益臨近,菜鳥與快遞公司也在全麵完善著物流體係。記者了解到,圓通已投入近40套自動化分揀設備。中通24個轉運中心上線了雙層自動分揀係統;申通新建14個改擴建轉運中心,新增操作麵積23萬平方米;而德邦快遞則上線智慧車隊,“雙11”期間將實現數據管控共享。
 
  “沒有從業物流的朋友,總會覺得物流與快遞是非常原始的行業,除了外場運轉,科技含量不是特別高。然而人多的地方,才需要科技。人越多效率提升越明顯。數字化的技術架構來控製人力成本,必不可少。”鍾誌龍表示。
 
  可以預想的是,無論是對於品牌商還是物流企業,麵對即將到來的雙十一,數據賦能都將產生新的力量。值得注意的是,數字化轉型也成為今年快遞行業的關鍵詞。
 
  “在物流的每一個節點上,都會產生相應的數據沉澱,對於物流企業的配送產生影響。你別看快遞行業運送的速度越來越快,其實比貨品跑得更快的是其背後的數據。”快遞行業資深人士認為,快遞公司的IT管理係統需要實現數據的高速傳輸,通過高效的數據傳輸,就能優化物流資源的即時配置,反之則會產生物流資源的閑置或是浪費。
 
  此前5月,菜鳥啟動物流IoT戰略,目前已建立即時物流智能係統,優化派單模式,提升配送效率。據悉,雀巢、阿裏巴巴和菜鳥三方打造的數字供應化體係也正在籌備中,將打造整個數字供應鏈的協同中心和數據中心。
 
  目前,雀巢中國在電商渠道的總體銷量占比約為12%-13%,不同品類差異巨大。王雷認為,即使是在大的阿裏體係內,仍然還有很多空間去深入。不管是零售通還是天貓小店,線上線下未來都還要加大力度去覆蓋。
 
  意識到這一趨勢的還有歐萊雅中國。歐萊雅中國CEO斯鉑涵向21世紀經濟報道記者透露,該公司今年在線下設立了九個品牌快閃店,還有一係列線上預定。在全國17個城市的135個沙龍,都將提供這樣的服務。實現線上和線下無縫連接,加速運營、物流的數字化是該公司未來的目標。


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